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▼重大事件
1.新能源乘用車3月銷量回暖 比亞迪北汽江淮綜合銷量占75%【閱讀原文】
根據乘聯會初步統計的數據,2016年3月新能源狹義乘用車銷量15623臺,同比增長60%,環比2月增長55%。其中插電混合動力達到5044臺,同比增長50%,環比增長34%;純電動車達到10579臺,同比增長64%。環比增長67%。2016年插電混動同比增速表現弱于純電動轎車。
來源：電動汽車資源網
2.深圳東部公交招標活動揭曉 僅比亞迪中標
電動汽車資源網從多渠道了解到，持續了一天（4月11日） 的深圳東部公交3024臺純電動招標，在閉門數小時后，凌晨1點宣布：
標一、500輛10.3-10.8米純電動通勤車，中標單位：比亞迪；標二、1424輛10.3-10.8米純電動公交車，中標單位：比亞迪；標三、600輛8.01-8.6米純電動公交車，中標單位：比亞迪；標四、400輛7.01-7.7米純電動公交，中標單位：比亞迪；標五、100輛6.01-6.8米純電動公交，中標單位：比亞迪。其中標二（1424臺）價格：第一名比亞迪77萬／臺。
來源：電動汽車資源網
▼地方動態
3.廣州：三年新增1.5萬輛新能源車
2013年~2015年廣州共推廣應用新能源汽車約1.5萬輛，位居全國30多個試點城市前列。
來源：南方日報
4.海南：未來五年計劃推廣新能源汽車3萬輛
海南省政府常務會議近日審議通過《關于大力推廣應用新能源汽車促進生態省建設的實施意見》，提出“十三五”期間海南省將推廣30000輛新能源汽車，建設充電樁28000個以上。2018年起，公共機構每年新增或更換的車輛，除特殊情況外應100%選用新能源汽車。
來源: 新華日報
5.石家莊：今年新增公交車中新能源公交占一半多
今年石家莊新增或更新的城市公交車中新能源公交車占比達到50%以上；并積極推廣續航里程大于150公里的純電動或插電式混合動力出租車；10座（不含）以下純電動小型載客汽車，不受日常限行時間、限行路段限制（大型活動、突發事件等實施的臨時性交通管制除外）。日前，《石家莊市加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干措施》已經市政府同意，開始實施。
來源：石家莊新聞網
6.浙江：將建電動汽車快充站331座
據悉，國家電網[微博]浙江省電力公司近日對外發布2015年服務浙江經濟社會發展白皮書，承諾2016年將在浙江建成電動汽車快充站331座。根據浙江省的規劃，到2020年，新能源汽車充換電站800座以上，充電樁超過21萬個。在該消息影響下，充電樁板塊出現上漲。4月11日消息，2016年浙江將建電動汽車快充站331座。
來源：中國證券網
▼財經新聞
7.選擇性披露新能源客車產銷數據 曙光股份遭上證所監管關注
近日，上證所對曙光股份(600303，收盤價12.94元)及公司董秘給予監管關注，原因是公司選擇性地披露“新能源客車”產銷數據，導致信息披露未反映出公司2016年新能源客車業務相較2015年發生較大變化的事實，可能對投資者投資決策產生重大誤導。
資料顯示，曙光股份自2015年10月起，在其披露的月度產銷快報中單獨列示“新能源客車”的產銷數據。數據顯示，2015年10月，曙光股份純電動客車生產了242輛，而2015年前10月總共生產了412輛。可見在去年10月份，公司純電動客車生產快速增加。此后，2015年11月、12月，公司新能源客車的產量及銷量迅速增加——產量分別為332輛和1098輛，銷量分別為332輛和925輛。
來源：每日經濟新聞
8.新能源車三大板塊或升溫
新能源汽車板塊迎多項利好，海南、上海等地陸續出臺相應扶持政策，國家也確定進一步支持新能源汽車產業的措施，2016年充電設施投資將是2015年的數倍。特斯拉在4月1日發布新車型等，也進一步帶動全球新能源汽車熱潮。此外，受益于新能源汽車產業快速擴展與供應吃緊現狀，國內碳酸鋰市場價格繼續上演“瘋狂”走勢，業內表示，包括鋰電池、充電樁以及新能源汽車整車等板塊仍有望成為投資熱點。
來源：大洋網
9.彩虹精化:今年計劃1萬輛新能源汽車落地
彩虹精化（002256）在最新披露的《投資者關系活動記錄表》中表示，在新能源汽車服務平臺+運營方面，公司今年計劃以股權投資選擇優質平臺公司合作，以平臺落地區域提供運營車輛，確保今年內實現平臺+運營10000輛汽車落地，形成車網、電網、路網、互聯網四網融合，發揮樁、車、運、維、投一體化規模化戰略格局。
來源：全景網
10.天洋集團擬投資20億建新能源汽車生產基地
4月11日上午，在“2016年中外知名企業四川行”活動中，江蘇天洋集團總經理吳春雷與中共遂寧市委書記楊洪波達成共識，擬在射洪西部國際技術合作產業園投資20億元建西南新能源汽車生產基地。其中一期投資5億元，建設年生產10000輛新能源物流車生產線，預計投產后年產值達可10億元。
來源：四川在線
11.鼎端裝備與清華大學合作 研制汽車電池回收設備
新三板公司鼎端裝備(834587)4月11日發布公告稱，該公司4月8日與清華大學核能與新能源技術研究院簽署“新能源汽車廢舊動力蓄電池回收設備研制”合作與開發協議。另外，合作期間清華大學核能與新能源技術研究院不得與第三方進行同樣內容的合作。
具體合作內容為：新能源汽車動力用鋰離子電池的回收設備的研制；新能源汽車動力用金屬氫化物鎳電池的回收設備的研制；新能源汽車動力用超級電容器的回收設備的研制。 據了解，清華大學核能與新技術研究院徐盛明教授團隊于2002年開始從事鋰離子電池回收項目研究，多次承擔和參與國家自然科學基金項目。經過多年的不斷鉆研，在鋰離子電池回收領域積累了豐富的技術儲備。
來源：證券時報
12.愛康科技:收購蓓翔城投,加快推進新能源汽車業務布局
愛康科技發布公告,公司控股股東愛康實業同青海福博大投資集團達成收購青海蓓翔城市投資有限公司51%股權的意向,蓓翔城投業務涉及光伏電站投資、新能源汽車、充電樁運維、旅游開發、基礎設施和公用事業投資等多項業務。本意向收購完成后,上述業務將授權本公司實施。
來源：長江證券
13.中科三環新能源汽車領域已有小批量訂單
4月11日，中科三環(12.50 -1.19%,買入)在投資者關系互動平臺上表示，目前公司在新能源汽車驅動電機應用領域已經開始有小批量訂單。
來源：金融網
14.安凱客車探索電動汽車運行新模式
安凱客車和陽光電源4月11日晚公告，雙方就共同探索發展新能源+電動汽車運行新模式的相關事宜達成一致。
公告顯示，雙方主要在創新、業務、管理三方面展開合作。未來，雙方將充分利用太陽能等可再生能源資源，發展儲能與電動汽車應用新模式，提供電動汽車太陽能充電樁、充電站、電動汽車動力控制系統、智能雙向充放電系統、智能整車控制、智能汽車電網、動力電池精確算法控制等業務。減少電動車充電時對電網的沖擊以及智能電網管理，提升動力電池充放電管理水平及主動均衡能力、延長動力電池自身循環次數及壽命，推動電動汽車充電設施更加清潔高效化，實現電動汽車與新能源的協同優化運行。
來源: 中國證券報
▼車企風云榜
15.北汽新能源汽車3月衛冕“一哥”地位
3月的汽車產銷數據顯示，北汽新能源純電動汽車銷售2532輛，繼續保持純電動汽車市場“一哥”地位，且銷售增長趨勢不減，增幅是去年同期1.6倍。正是得益于3月的出色表現，北汽新能源汽車今年一季度累計銷量達到6006輛，同比增長273%。那么這6006輛銷售到了哪里，又都是誰貢獻的？我們用一張圖來解讀銷量背后的數據。
來源：鳳凰汽車
16.比亞迪王朝系列新能源車規劃曝光！竟有C級車
今天晚上，比亞迪在北京召開發布會，正式發布旗下的首款小型SUV元。在發布會上，比亞迪總裁王傳福談到了比亞迪王朝系列車型的規劃。
王傳福表示，秦、漢、唐、宋、元、明等朝代是中華民族歷史上最輝煌的時刻，比亞迪用中華民族的盛世王朝系列命名來彰顯比亞迪汽車的壯志雄心。具體到車型方面，目前轎車系列已經出了A級車“秦”，未來將推出B級車“漢”，規劃中還有A0級和C級的產品，但命名沒有公布。SUV方面，“宋”和“唐”已經上市，今天晚上“元”也將上市，規劃中還有C級車“明”，應該是一款中大型SUV。
來源:?驅動之家
▼新科技
17.新能源汽車智能共享平臺上線
由北京大夢科技有限公司推出的“EZZY”汽車智能共享平臺APP日前上線。在北京三里屯、國貿等地區，市民可隨用隨取平臺提供的首批500輛新能源汽車。
EZZY就是通過智能共享理念，推廣新能源汽車使用。這款APP的核心是一套智能汽車控制和分享系統，用戶無需交納押金，無需到店辦理手續，下載APP后，手機即成為一把萬能鑰匙，通過搜索附近車輛，即可鎖定汽車。首批上線的500輛車，大部分是由寶馬提供的純電動汽車i3。運營初期，這些汽車將主要分布在三里屯、國貿等城市中心區。
據了解，EZZY運營區域分為A、B兩個區域，A區主要覆蓋CBD區域，B區的范圍則擴大到中關村、望京等四環以里的中心城區。對于停放在B區的汽車，市民可以免費從B區駕駛至A區。
來源：經濟日報
18.哈爾濱產新能源客車可在零下40度運行
由哈爾濱通聯客車有限公司生產的首批插電式混合動力新能源客車昨天（9日）正式下線。這款新能源客車是聯孚集團專利產品光伏發電系統首次應用在寒冷地區新能源汽車上，將可以增加續駛里程20%，整車可在零下40攝氏度正常運行。市委副書記、市長宋希斌出席下線儀式，副市長賈劍濤在儀式上致詞。
哈爾濱通聯客車有限公司由市交通集團與上海聯孚集團共同組建。通聯客車公司新能源客車項目總投資16億元，規劃年產能5000臺。其中，一期總投資6億元，已建成國際先進的焊裝、涂裝、總裝、底盤和檢測五大生產線，主要生產寒地新能源客車、公交車，主要車型包括10米純電動公路客車、12米混合動力公交車和6.8米純電動公交車。
